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Fulfillment 4 weclapp

Gefahrgut versenden mit weclapp

Pflichtangaben, Punktesumme und Beförderungspapier direkt aus deinen weclapp-Artikeldaten, bei den Carriern, die es können.

Du pflegst UN-Nummer und ein paar Felder am Artikel. Die App erkennt Gefahrgut-Pakete selbst, übergibt die Daten an den Carrier, rechnet die ADR-Punktesumme vor und erzeugt das Beförderungspapier. Einstufung und Verantwortung als Absender:in bleiben bei dir, die Schreib- und Rechenarbeit übernimmt die App.

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Illustration: Gefahrgutfässer mit Warnzeichen und ein Mitarbeiter mit Tablet

Was du am Artikel pflegst

Gefahrgut beginnt am weclapp-Artikel. Die Felder legen wir bei der Einrichtung als Zusatzfelder mit dir an. Alle Felder im Detail: Gefahrgut-Stammdaten am weclapp-Artikel.

Gefahrgut (ja/nein)

Markiert den Artikel. Pakete mit solchen Artikeln erkennt die App automatisch als Gefahrgut.

UN-Nummer

Pflicht. Damit holt die App Klasse, Klassifizierungscode, Verpackungsgruppe, Nebengefahr, Tunnelcode, Punktefaktor und Benennung aus der DPD-Gefahrgutdatenbank.

Gefahrgutverpackung

Der Verpackungscode. Pflicht bei DPD, optional bei Dachser.

n.a.g.-Bezeichnung, LQ-Kennzeichen, Dichtefaktor

Optional, je nach Stoff.

Nettogewicht

Das Standardfeld in weclapp und die Basis aller Gewichtsangaben.

Typische Stolpersteine

Nettogewicht 0 oder leer

Der Stoff zählt dann mit null, Punkte und Nettomenge stimmen nicht.

Unbekannte UN-Nummer

Kennt die Datenbank die Nummer nicht, bucht die App bei DPD nicht. Tippfehler zuerst prüfen.

LQ nur an einem Artikel

Tragen nicht alle Artikel mit derselben UN-Nummer das LQ-Kennzeichen, läuft die Gruppe als volles Gefahrgut.

Was die App daraus macht

Erkennung am Paket

Enthält ein Paket einen Gefahrgut-Artikel, wird es automatisch als Gefahrgut-Sendung behandelt. Am Packtisch läuft es durch denselben Scan-Workflow wie alle anderen.

Stoffdaten aus der Datenbank

Die App gleicht die UN-Nummer mit der DPD-Gefahrgutdatenbank ab, prüft täglich auf neue Versionen und hält die Daten höchstens sieben Tage im Zwischenspeicher.

Gewicht je Stoff

Nettogewicht des Artikels mal Menge im Paket. Steht derselbe Artikel in mehreren Stücklisten-Positionen, zählt er nur einmal.

Punktesumme

Die App rechnet die Punkte nach ADR 1.1.3.6 vor und vermerkt das Ergebnis im Beförderungspapier.

Limited Quantities

LQ-Prüfung je UN-Nummer, mit Dichtefaktor für Flüssigkeiten. Diesen Dichtefaktor am Artikel gibt es nur in Fulfillment 4 weclapp.

Beförderungspapier

Als PDF aus deinen Artikeldaten, mit Notfallkontakt und Punktesumme. Auf den richtigen Drucker kommt es per Druckautomatisierung, bei Exporten kommen die Zollpapiere dazu.

Was wo funktioniert

Welche Gefahrgutdaten bei welchem Carrier ankommen.

CarrierWas die App übergibtGut zu wissen
DPDUN-Nummer, Klasse, Verpackungsgruppe, Verpackungscode, Tunnelcode und Nettogewicht über den DPD-Webservice, dazu Punktesumme und Beförderungspapier direkt nach der Buchung. LQ-Sendungen ohne Papier.Fehlen Absenderangaben oder Notfallnummer oder ist die UN-Nummer unbekannt, bucht die App nicht. Die DPD-Cloud-Anbindung transportiert kein Gefahrgut.
Gebrüder WeissNettogewicht, Klasse und Verpackungsgruppe, Punktesumme, Beförderungspapier mit Ablage in weclapp und optionalem Druck, LQ.Unvollständige Angaben meldet die App als Warnung. Mehr als 50 Gefahrgutzeilen je Sendung nimmt sie nicht an.
DachserGefahrgutdaten je Transportzeile, Punktesumme, Beförderungspapier und LQ.Für LQ brauchst du deine Dachser-Kunden-Gefahrgut-ID, ohne sie wird die Position als volles Gefahrgut angemeldet. Unvollständige Angaben meldet die App als Warnung und bucht trotzdem.
FedExGefahrgutdaten und Notfallkontakt.Bei den FedEx-Services mit Gefahrgutfreigabe.
Kühne+NagelDie Road-Booking-Anbindung erkennt Gefahrgut-Artikel automatisch.
Österreichische PostAusschließlich Limited Quantities.Sendungen mit vollem Gefahrgut bricht die App vor der Buchung ab.
DHL, GLS, Deutsche Post, DB Schenker, Schweizerische PostHeute kein Gefahrgut über die App.Der Gefahrgut-Schalter ist dort deaktiviert.

Alle Anbindungen im Überblick: Versanddienstleister für weclapp.

Was bei dir bleibt

Fehlt dir etwas für deinen Versand, sprich uns an. Vieles bauen wir mit dem Carrier zusammen schnell nach.

Icon: Einstufung

Einstufung

Die App klassifiziert keine Stoffe. Welche UN-Nummer ein Artikel hat, entscheidest du, zum Beispiel anhand des Sicherheitsdatenblatts. Lithium-Batterien laufen über ihre UN-Nummer wie jedes andere Gefahrgut.

Icon: Verantwortung

Verantwortung

Die App prüft Pflichtangaben und rechnet vor. Absender:in im Sinne des ADR bleibst du, mit allen Pflichten.

Icon: Nur Straße

Nur Straße

Die App arbeitet nach ADR für die Straße, nicht nach IATA oder IMDG für Luft- und Seefracht.

Icon: Gefahrzettel und Kennzeichen

Gefahrzettel und Kennzeichen

Gefahrzettel, LQ-Kennzeichen oder Warntafeln drucken wir über die Vorlagen-Engine der App flexibel mit, auf dem Drucker, den du dafür vorsiehst.

Häufige Fragen

Kann ich mit weclapp Gefahrgut versenden?

Ja, mit Fulfillment 4 weclapp. Bei DPD, Gebrüder Weiss und Dachser mit Gefahrgutdaten, Punktesumme, Beförderungspapier und LQ, bei FedEx mit Gefahrgutdaten und Notfallkontakt, bei Kühne+Nagel mit automatischer Gefahrgut-Erkennung und bei der Österreichischen Post als Limited Quantities.

Zählt die App brutto oder netto?

Netto. Die App nimmt das Nettogewicht aus dem weclapp-Artikel mal Menge im Paket, nicht das Bruttogewicht des Pakets. Details: Nettogewicht und Dichtefaktor.

Brauche ich bei Limited Quantities ein Beförderungspapier?

Für reine LQ-Sendungen erzeugt die App kein Beförderungspapier. Den Beförderer musst du trotzdem über das LQ-Gefahrgut informieren (ADR 3.4.12), und die Versandstücke brauchen das LQ-Kennzeichen. Details: Limited Quantities (LQ) aus weclapp.

Kann ich Lithium-Akkus versenden?

Ja. Lithium-Batterien laufen über ihre UN-Nummer wie jedes andere Gefahrgut. Die Einstufung nach den Sondervorschriften bleibt bei dir.

Wer bleibt Absender und haftet? Brauche ich eine Unterweisung?

Absender:in bleibst du, mit allen Pflichten aus dem ADR. Die App prüft Pflichtangaben und rechnet vor, sie übernimmt keine Haftung. Unterweisung der Mitarbeiter:innen und die Frage, ob du eine:n Gefahrgutbeauftragte:n brauchst, klärst du mit deiner Gefahrgut-Fachkraft.

Brauche ich eine Gefahrgut-Freischaltung im Carrier-Vertrag?

Klär vorab mit deinem Carrier, ob dein Vertrag Gefahrgut umfasst. Die App übergibt die Daten, die Vereinbarung mit dem Carrier ist deine Sache. Bei Dachser brauchst du für LQ zusätzlich deine Kunden-Gefahrgut-ID.

Alles zu Gefahrgut im Detail

Beförderungspapier automatisch aus weclapp

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Limited Quantities (LQ) aus weclapp

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Gefahrgut-Stammdaten am weclapp-Artikel

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Gefahrgut aus weclapp versenden

Wir schauen uns deine Gefahrgut-Artikel und Carrier mit dir an und richten die Felder, den Notfallkontakt und die erste Testsendung ein.

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Schreib uns kurz, welche Gefahrgüter und Carrier du nutzt. Wir melden uns mit Terminvorschlägen.