Chargen und Seriennummern scannen: GS1-Code, IMEI und Bestandsprüfung in weclapp

Ein Scan am Karton wählt Artikel und Charge, das Mindesthaltbarkeitsdatum im Code wird gegen den Bestand geprüft.

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Wer chargenpflichtige Produkte versendet, kennt das Problem: Die richtige Charge liegt im Regal, aber am Packtisch wird sie aus einer Liste gewählt, und ein Vertipper landet in der Rückverfolgung. Fulfillment 4 weclapp liest GS1-128- und GS1-DataMatrix-Codes mit GTIN, Charge und Mindesthaltbarkeit in einem Scan, prüft den Bestand in weclapp und bucht die Menge genau auf diese Charge. Seriennummern und IMEI scannst du entweder gegen den weclapp-Bestand (Artikel mit Seriennummernpflicht) oder, wenn du sie lieber in der Lieferposition hältst, über den Kommentar-Scan mit IMEI-Prüfung und Duplikatschutz. Hier steht, wie das abläuft und welche Bestandssituationen die App ablehnt.

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So läuft es ab

GS1-Code scannen: Der Code am Karton enthält GTIN (01), Charge (10) und optional das Mindesthaltbarkeitsdatum (17). Die App findet die Position über die GTIN, wählt die Charge und bucht die akzeptierte Menge darauf. Weitere Kennzeichner im Code überspringt sie; weicht das Mindesthaltbarkeitsdatum vom Bestand ab, warnt sie.
Oder die Chargennummer scannen: Steht nur die Chargennummer als Barcode auf dem Produkt, reicht auch das. Die App ordnet sie der passenden chargenpflichtigen Position zu.
Seriennummern scannen: Bei Artikeln mit Seriennummernpflicht scannst du die exakte Seriennummer aus dem weclapp-Bestand. Doppelte Scans werden erkannt, die Menge wird gegen die Lieferung geprüft.
Oder Seriennummern und IMEI in den Kommentar scannen: Mit dem Kommentar-Scan landen die gescannten Nummern im Positionskommentar der Lieferung. IMEI werden auf Prüfziffer, Duplikate und Anzahl geprüft. Welche Artikel das betrifft, steuern die Zusatzfelder „Seriennummern scannen“ und „IMEI scannen“.
Bestand prüfen lassen: Die App fragt den Bestand in weclapp ab und sagt klar, warum ein Scan nicht geht: Charge nicht in der Lieferung, nicht auf Lager, für andere Aufträge reserviert oder schon vollständig zugeordnet.
Versenden: Wie beim Artikel-Scan: alle Positionen bestätigt, Label gedruckt, Lieferung in weclapp versendet. Charge und Seriennummer stehen als Entnahme in der weclapp-Lieferung, beim Kommentar-Scan im Positionskommentar.

Für wen geeignet

Hersteller:innen und Händler:innen von Nahrungsergänzung, Inhaltsstoffen und Kosmetik mit Chargenpflicht und Mindesthaltbarkeit, und Versender von Produkten mit GS1-Codierung.
Versender von Elektronik und Geräten mit Seriennummern- oder IMEI-Pflicht, auch im B2B mit Spedition.
Betriebe, die die gelieferte Charge und Seriennummer je Lieferung in weclapp festhalten wollen.

Grenzen, ehrlich

Der Artikel muss in weclapp chargen- beziehungsweise seriennummernpflichtig sein, oder für den Kommentar-Scan per Zusatzfeld gekennzeichnet. Ohne diese Kennzeichnung bleibt es beim normalen EAN-Scan.
Den GS1-Chargen-Scan schalten wir für dich frei; er ist keine Einstellung, die du selbst in der App setzt. Für DataMatrix-Codes brauchst du einen 2D-Scanner.
Ist eine Charge physisch da, aber für andere Aufträge reserviert, lehnt die App den Scan ab und sagt das so. Die Reservierung löst du in weclapp.
Eine abweichende Mindesthaltbarkeit im Code ist eine Warnung, keine Sperre. Wer hart sperren will, braucht eine Absprache mit uns.
Sobald ein Artikel per Chargen-Scan begonnen wurde, ist die manuelle Chargenwahl für diesen Artikel gesperrt, bis du den Fortschritt zurücksetzt. Das verhindert gemischte Zuordnungen.

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FAQ

Häufige Fragen

Muss der GS1-Code von einem bestimmten Scanner kommen?

Nein. Jeder 2D-Scanner im Tastaturmodus funktioniert, die App normalisiert die üblichen Varianten des Trennzeichens, das Scanner für GS1-Codes senden.

Was ist mit Chargen, die nur als Klartext aufgedruckt sind?

Dann scannst du den EAN und wählst die Charge manuell aus dem weclapp-Bestand. Der Vorteil des deterministischen Scans entfällt, die Rückverfolgung in weclapp bleibt.

Kann ich Charge und Karton-Scan kombinieren?

Ja. Die Charge wird dem Paket zugeordnet, das gerade offen ist. Mehr dazu unter Mehrpaket-Versand.

Chargen am Packtisch ohne Vertipper?

Wir prüfen deine Artikel auf Chargen- und Seriennummernpflicht, schalten den GS1-Scan frei und testen mit echten Kartons.

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