Gefahrgut 4 weclapp
Für jede Sendung mit vollem Gefahrgut braucht es ein Beförderungspapier. Fulfillment 4 weclapp erzeugt es automatisch aus UN-Nummer, Nettogewicht und den Stoffdaten der Gefahrgutdatenbank, ohne Vorlage, die jemand von Hand ausfüllt.
Erstgespräch buchen
Die Pflichtangaben regelt ADR 5.4.1.1. Die App füllt sie aus deinen Daten.
Offizielle Benennung, bei n.a.g.-Stoffen mit technischem Namen aus dem Artikel.
Aus der Gefahrgutdatenbank, inklusive Tunnelbeschränkungscode.
Anzahl und Art der Versandstücke, Nettomenge je Stoff.
Aus der weclapp-Lieferung.
Aus der zentralen Konfiguration.
Nach ADR 1.1.3.6 mit vorgeschlagenem Vermerk, siehe ADR-Punkte und 1000-Punkte-Regel.
| Carrier | Beförderungspapier |
|---|---|
| DPD | Bei Sendungen mit vollem Gefahrgut, erzeugt direkt nach der Buchung. Scheitert die Erzeugung, wird das vermerkt, das Label bleibt gültig. |
| Gebrüder Weiss | Wird in weclapp abgelegt und auf Wunsch gleich mitgedruckt. |
| Dachser | Wird zur Sendung erzeugt. |
| Limited Quantities | Für reine LQ-Sendungen entsteht kein Papier, siehe Limited Quantities (LQ) aus weclapp. |
Auf welchem Drucker das Papier landet und wie es zusammen mit Label und Lieferschein kommt: Druckautomatisierung mit weclappOS.
Die App erzeugt für reine LQ-Sendungen keins. Den Beförderer musst du trotzdem über das LQ-Gefahrgut informieren (ADR 3.4.12).
Bei DPD entsteht das Papier nach der Buchung. Klappt das nicht, vermerkt die App den Fehler an der Sendung, das Label bleibt bestehen. Du erzeugst das Papier dann neu, bevor das Paket übergeben wird.
Ja. Bei Gebrüder Weiss druckt die App es auf Wunsch gleich mit. Wie Druckerzuordnung und Dokumentarten zusammenspielen, beschreibt Druckautomatisierung mit weclappOS.
Wir zeigen dir das Papier an einer echten Sendung aus deinem weclapp und richten Notfallkontakt und Drucker mit dir ein.
Schreib uns kurz, welche Gefahrgüter und Carrier du nutzt. Wir melden uns mit Terminvorschlägen.
